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摘要:
以宁波市海晏北路站车站工程为例,结合正在开挖施工的海晏北路站西延段工程实际,提出了华东软土富水地层地铁车站深基坑开挖过程中的变形控制技术,其分析结果对类似工程有一定的借鉴意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 软土富水地层的地铁车站深基坑变形控制技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 软土富水地层 地铁车站 深基坑 变形控制 支撑
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 456-459
页数 分类号 TU753.66
字数 4549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1001.2011.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙平利 1 4 1.0 1.0
2 杨一才 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土富水地层
地铁车站
深基坑
变形控制
支撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
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43
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