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摘要:
框架桥涵是一个解决公路与铁路交叉问题的典型,通常其桥跨比较小。随着交通的发展和建设环境的不断变化,大跨度的框架桥涵被越来越多地采用。文章根据工程实例,采用有限元软件对加大跨度的框架桥涵的力学行为进行了初步分析,进而探讨其应用于实际的可能性。
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文献信息
篇名 单腔室大跨度铁路框架桥结构内力浅析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 大跨度 框架桥 力学行为
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 141-143,147
页数 分类号 U441.5
字数 2260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2011.06.053
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1 张伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
框架桥
力学行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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