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摘要:
结合东海大桥主航道桥工程设计实例,考虑结构的非线性,采用大型有限元分析程序SAP2000建立三维有限元模型.以三主梁模式模拟主梁,等效弹性模量法模拟拉索,利用主从约束模拟塔梁的连接及边墩、辅助墩与主梁的连接;主塔与主梁之间设纵向阻尼器,模拟纵向漂浮体系,对模型进行动力分析,得出了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 斜拉桥有限元建模及动力特性分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 东海大桥 有限元 SAP2000 动力特性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 78-80
页数 分类号 U4
字数 1512字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周艳 16 38 3.0 5.0
2 宋君超 7 24 2.0 4.0
3 潘瑞松 6 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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斜拉桥
东海大桥
有限元
SAP2000
动力特性
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期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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