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摘要:
在冲压发动机推进特性问题的研究中,高超声速飞行器是一种多学科强耦合的先进飞行器,传统的设计方法一般只考虑某一个性能和学科,造成设计性能不理想,而多学科优化设计(MDO)能够探索和充分利用工程系统中的协同机制来实现复杂飞行器的设计.为优化推进技术,完善设计,提高航程,用多学科优化设计方法对高超声速飞行器进行了优化设计.建立了包括空气动力学、推进系统、结构质量以及弹道航程等多个学科模型在内的多学科优化平台.进行仿真,结果表明满足各个学科约束的条件,使得飞行器的航程提高 12.94%.同时也说明文中针对高超声速飞行器搭建的多学科优化平台是可行的,为优化设计提供厂保证.
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文献信息
篇名 吸气式高超声速飞行器多学科优化设计研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 多学科优化 吸气式高超声速飞行器 遗传算法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 69-72
页数 分类号 TJ765.4+3
字数 3261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐硕 西北工业大学航天学院 183 1125 15.0 22.0
2 高度 西北工业大学航天学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多学科优化
吸气式高超声速飞行器
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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