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摘要:
2008年3月31日,昆曼国际大通道全线贯通。物流专家们当时乐观预计,1807公里长的昆曼公路只需20多个小时就能通行全程,从昆明到曼谷甚至可以朝发夕至。但3年来昆曼公路的现实情况是,这条路的通行时间并非是两地距离除以行驶速度那么简单,流量偏小、道路的瓶颈、通关便利化等问题使得昆曼公路并没有彰显出“中国通往东南亚第一条国际大通道”的价值和地位。
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 真实体验昆曼大通道
来源期刊 时代风采 学科 经济
关键词 国际大通道 实体 2008年 物流专家 行驶速度 公路 东南亚 便利化
年,卷(期) sdfc_2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 F127.74
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研究主题发展历程
节点文献
国际大通道
实体
2008年
物流专家
行驶速度
公路
东南亚
便利化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代风采
月刊
1004-8294
53-1036/C
大16开
昆明市篆塘路54号
64-49
1985
chi
出版文献量(篇)
14352
总下载数(次)
12
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