高速公路边坡稳定性评价新方法

• 作者: 张菊连 沈明荣
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: Logistic回归 高速公路边坡 边坡稳定性评价 影响因子 因变量
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 基础理论与实验研究
• 页码范围: 3623-3629,3636
• 分类号: U412.36
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.12.015

摘要

为能在初期勘察阶段及少量室内和现场试验的基础上快速、准确地对高速公路边坡进行稳定性评价,提出了一种新的边坡稳定性评价方法.基于福建省高速公路边坡资料,以现场稳定情况为因变量,影响边坡稳定性的14个因子为自变量,利用Logistic逐步回归遴选显著影响因子,建立了边坡稳定性评价的Logistic回归模型.该模型符合拟合优度检验,模型稳定性良好,且预测结果准确.另外,模型影响因子的调查和获取比较容易,模型可处理定性因素,边坡稳定评价过程亦方便、 快捷,因而边坡稳定性评价的Logistic回归分析可在高速公路边坡工程中推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈明荣	同济大学地下建筑与工程系	61	1303	19.0	34.0
5	张菊连	同济大学地下建筑与工程系	9	87	5.0	9.0