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摘要:
以甬江特大桥联塔结构试验模型为研究对象,简要介绍了模型结构和加载设计.针对模型试验中为了到达尽可能少张拉斜拉索的目的,应用最优化理论,建立了加载索力优化的数学模型;基于有限元软件Ansys中的优化模块/OPT,参数化建立了两个模型,对有约束最优化问题进行了求解,确定了相应的加载索力.
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文献信息
篇名 基于Ansys的斜拉桥联塔结构试验模型加载索力优化
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 联塔 模型试验 索力优化
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 106-112
页数 分类号 U4
字数 3158字 语种 中文
DOI
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
联塔
模型试验
索力优化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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