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摘要:
基于蓄能器-泵系统的工作原理和特点,分析压力冲击产生机理,提出采用带单向节流阀的囊式蓄能器进行压力缓冲方法,并应用AMESim软件对加入单向节流阀前后吸收压力冲击的效果进行系统建模与仿真对比研究和试验验证,表明该方法有效解决了蓄能器-泵系统压力冲击.
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文献信息
篇名 蓄能器-泵系统压力缓冲仿真与试验
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 蓄能器-泵系统 压力冲击 缓冲
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号 TH137
字数 2767字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国琳 23 117 7.0 10.0
2 俞科云 海军驻武汉第七一九所军事代表室 7 12 1.0 3.0
3 黄亚农 25 135 7.0 10.0
4 何海洋 4 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
蓄能器-泵系统
压力冲击
缓冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
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