原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
分析了铸造铝合金车轮的铸造现状,通过对比目前国内外主要采用半固态模锻和塑性变形成形工艺,指出采用整体挤压成形工艺,车轮的轮辋和轮辐部分都可通过塑性变形提高其性能。提出了从提高使用性能方面.整体挤压成形是最佳的成形方法的建议。
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文献信息
篇名 高性能铝合金车轮韧造技术
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 汽车车轮 铝合金 制造技术
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 90-92
页数 分类号 TG249.2|TG319
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2011.12.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张治民 中北大学山西省精密成形中心 320 1604 18.0 24.0
2 孟模 中北大学机械工程与自动化学院 14 43 4.0 6.0
3 李大旭 4 25 2.0 4.0
4 李慧娟 2 18 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车轮
铝合金
制造技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
总下载数(次)
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