边坡稳定性影响因素敏感性分析的两种分析方法比较

• 作者: 陈朝军
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡 稳定性 正交设计 全微分
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下工程
• 页码范围: 81-82
• 分类号: U213.1
• 字数: 1932字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2011.02.032

摘要

将正交设计、全微分两种方法应用于边坡稳定性分析当中,分别对边坡稳定计算的相关因素进行了多因素敏感性分析.结果表明,两种方法的有效性基本一致,同时也得出了有益于边坡设计、加固的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈朝军		3	2	1.0	1.0