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摘要:
为解决公交车及驾驶员调度优化问题,本文给出了一种基于免疫计算的调度优化方案.设计了公交车和驾驶员调度问题的数学模型,给出了非劣邻域支配的多目标免疫优化算法的框架、基于实数编码的比例克隆算子和领域变异算子以及支配抗体的拥挤距离公式,并在仿真环境下进行了实验.实验结果表明,本文算法能有效地解决公交车及驾驶员调度优化问题,具有较好的应用价值.
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综述
基于免疫优化的公交驾驶员调度问题
公交调度问题
公交驾驶员调度
多目标优化
免疫优化算法
非劣邻域支配
某公交公司驾驶员纯音听力损伤调查
公交车驾驶员
纯音听力
职业健康监护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 公交车和驾驶员集成调度算法研究
来源期刊 计算机工程与科学 学科 交通运输
关键词 公交调度问题 多目标优化 免疫优化算法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 智能控制
研究方向 页码范围 150-153
页数 分类号 TP18|U12
字数 4200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2011.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波涛 湖南文理学院计算机学院 21 41 4.0 5.0
2 李会凯 漯河职业技术学院计算机系 14 38 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2016(2)
  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公交调度问题
多目标优化
免疫优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
总被引数(次)
59030
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