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摘要:
汽车桥壳和平衡悬挂部件,需用同一设备完成热压装.本文介绍感应加热复式压装机的总体设计,液压系统、复式液压缸、弹簧浮动自动对中装置的设计.首台感应加热复式压装机于2004年研制成功,至今已在有关企业研制生产了14台.用户使用证明,设备运行质量可靠,性能稳定.取得了显著地社会经济效益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 感应加热复式压装机总体方案与液压系统设计
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 汽车桥壳 汽车平衡悬挂 压装机 总体设计 液压系统设计
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 实用技术研究
研究方向 页码范围 535-537
页数 分类号 TB47
字数 2038字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张汝贵 包头职业技术学院机械工程系 7 6 1.0 1.0
2 丁振波 包头职业技术学院数控技术系 11 20 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车桥壳
汽车平衡悬挂
压装机
总体设计
液压系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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