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摘要:
目的 按照铁道部要求,了解本辖区全程空调旅客列车内环境冬夏季节的卫生状况,为今后全列空调列车的技术改造和管理提供卫生学依据.方法 于2008年2~3月、2009年7~9月对全程旅客空调列车T9/10、K73/74、K201/202次进行了可吸入颗粒物、细菌总数、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)噪声、风速、温湿度指标的监测,测得数据采用SPS811.0软件进行统计分析.结果 列车冬夏季节温度均有统计学差异(P<0.05);冬季25K车型的相对湿度合格率显著低于25G车型(P<0.05);风速均合格:细菌总数有统汁学差异(P<0.05);而夏季25K列车的细菌总数合格率显著高于25G(P<0.05);一氧化碳(CO)没有统计学差异(P>0.05);25K列车的CO2的合格率显著低于25G(P<0.05);可吸入颗粒合格率均低,25K列车的显著低于25G(P<0.05);两种车型的噪音合格率均较低,而25K列车的噪音合格率显著高于25K(P<0.05),25G列车的噪音大多超过标准要求.结论 (1)25K列车车厢中的二氧化碳超过卫生标准;(2)25G列车的噪音超过卫生标准;(3)两种车型温度均超过卫生标准;(4)两种车型除一氧化碳(CO)、风速以外空气质量指标合格率均较低(尤其在冬季);所以对目前25K型国产空调列车在通风换气以及日常卫生管理、维护有待进一步加强;对于25G型列车应逐步完成车体的改造升级.
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文献信息
篇名 全程旅客空调列车冬夏季微小气候调查
来源期刊 疾病监测与控制 学科 医学
关键词 空调列车 微小气候
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-86
页数 分类号 R128+.1
字数 语种 中文
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