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摘要:
分析了丹东港海洋红港区的泥沙来源及其运动规律,计算了波浪破碎水深和泥沙活动水深,采用波浪累积频率方法分析了港区的年均含沙量分布,并预测了航道的年均淤强和大风骤淤强度,对粉沙质海岸建港口门位置的选择和淤积强度预测具有设计参考意义.
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文献信息
篇名 丹东港海洋红港区口门位置选择与航道泥沙淤积分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 口门选择 泥沙淤积 淤泥质海岸
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 141-145
页数 分类号 U657.1
字数 5028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹长虹 5 14 2.0 3.0
2 彭玉生 16 41 4.0 5.0
3 刘林 6 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
口门选择
泥沙淤积
淤泥质海岸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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