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空气舵/推力矢量复合控制技术研究及其仿真
空气舵/推力矢量复合控制技术研究及其仿真
作者:
于宁
王小虎
王欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风剪区
推力矢量
空气舵
复合控制
攻角补偿
摘要:
为解决高升阻比的面对称升力体气动外形造成风剪区干扰力矩大,控制力矩不足导致喷管摆角需求超过最大允许值的问题,进行了姿态控制技术研究;采用了空气舵\推力矢量复合控制以及计攻角补偿的方法,提高控制能力的同时,又有效减小了风剪区的攻角,使喷管摆角需求降低到允许值以内;研究结果保证了导弹可以通过风剪区,并对相应的控制方法建立六自由度模型,在matlab的仿真环境下进行了仿真验证,有较好的工程实际应用价值.
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文献信息
篇名
空气舵/推力矢量复合控制技术研究及其仿真
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
风剪区
推力矢量
空气舵
复合控制
攻角补偿
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
78-81
页数
分类号
TJ765.4
字数
2848字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2011.11.018
五维指标
作者信息
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姓名
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王小虎
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于宁
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王欣
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研究主题发展历程
节点文献
风剪区
推力矢量
空气舵
复合控制
攻角补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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