深水环境下双层圆柱壳结构受撞数值仿真

• 作者: 万正权 刘俊杰 祁恩荣 蒋彩霞
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 撞击 双层圆柱壳结构 数值仿真 流固耦合
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 13-18
• 分类号: U661.43
• 字数: 4640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.05.004

摘要

水下运载器一旦受到物体撞击造成破舱进水,后果不堪设想.为了提高水下运载器的结构安全性,选取其典型耐压结构形式--双层圆柱壳结构为研究对象,采用MSC.Dytran非线性瞬态动力学分析程序,分3种撞击环境:流固耦合与深水静压联合作用、单深水静压作用以及单流固耦合作用,对双层圆柱壳结构受物体撞击的损伤过程进行数值仿真.通过对计算结果的对比分析,研究了深水压力及流固耦合作用对受撞结构的损伤变形、撞击过程中的能量转换和撞击力的影响.本文的研究成果,可为水下运载器的碰撞研究及抗撞结构设计提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁恩荣		51	584	13.0	22.0
2	万正权		84	904	17.0	26.0
3	刘俊杰		18	47	4.0	6.0
4	蒋彩霞		11	57	3.0	7.0