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摘要:
南京南站屋面结构为双向正交正放网架,面积约为94 032.8m2,周边低、中间高,四周均悬挑于柱外,最大悬挑长度30m,具有跨度大、平面尺寸大及施工难度高等特点.经过整体方案比选、技术攻关,采用“横向分单元逐条高空滑移、端部高空平台小单元散装”的施工方法,完成了安装任务.实践表明,该方案不但切实可行,而且可以有效缩短施工工期,提高安装效率,并形成了大型铁路客运站房网架结构长距离高空逐条滑移安装施工技术.
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文献信息
篇名 南京南站屋面网架长距离高空滑移安装技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 车站 站房 安装 屋面 网架 高空滑移 施工技术
年,卷(期) 2011,(23) 所属期刊栏目 重大工程
研究方向 页码范围 8-12
页数 分类号 TU758.11
字数 3966字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄桂成 中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部 5 19 4.0 4.0
2 刘小刚 中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部 9 42 5.0 6.0
3 戴耀军 中国建筑股份有限公司南京南站项目经理部 10 28 3.0 4.0
4 林冰 中国建筑股份有限公司技术中心 21 60 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
车站
站房
安装
屋面
网架
高空滑移
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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