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摘要:
以同步碎石封层层间抗剪强度为研究对象,采用"半刚性基层+透层+下封层+沥青面层"的复合结构进行试验研究,通过室内直接剪切试验对层间抗剪强度影响因素进行了系统分析,并提出了改善层间抗剪强度的建议.试验结果表明:温度和沥青材料性质对同步碎石封层层间抗剪强度产生了显著性影响,集料粒径大小、集料岩性和集料的处理方式对其产生了一定程度的影响.为了提高层间抗剪强度,在工程实践中应选用较低标号的沥青粘结料和石灰水预处理过的集料,有条件时尽量采用玄武岩集料作同步碎石封层的骨料.
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文献信息
篇名 同步碎石下封层层间抗剪强度影响因素分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 同步碎石封层 下封层 层间抗剪强度 影响因素
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 U4
字数 3096字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽 西安建筑科技大学土木工程学院 23 259 9.0 16.0
5 郝培文 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 256 4138 33.0 51.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
同步碎石封层
下封层
层间抗剪强度
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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