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摘要:
分析了常用动力电池SOC(State of charge)算法在同时保证实用性和准确度两方面的局限性,并利用开路电压(VOC,Voltage of charge)和电池等效电路模型相结合的方法,提出了一种既能保证准确度又具有实用价值的算法.以某公司生产的磷酸铁锂电池为对象进行了电池特性试验,通过大量试验数据综合和计算得出等效电路模型参数值和VOC与电池SOC值的关系.最后建立了离线仿真模型与真实的试验结果进行比对,结果表明该算法在具备实用性的同时满足了准确度的要求.
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文献信息
篇名 实用型磷酸铁锂电池SOC高准度算法研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 HEV 磷酸铁锂电池 SOC 等效电路模型
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1198-1200,1207
页数 分类号 TM912
字数 4300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2011.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑燕萍 南京林业大学交通学院 70 483 11.0 19.0
2 杜政平 南京林业大学交通学院 6 31 3.0 5.0
3 田甜 南京林业大学交通学院 4 38 3.0 4.0
4 蒋元广 2 18 2.0 2.0
5 汪涵 南京林业大学交通学院 4 42 3.0 4.0
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磷酸铁锂电池
SOC
等效电路模型
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电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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