基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究大型开敞式码头泊稳条件,采用理论结合物理模型试验分析的方法,研究大型开敞式码头系泊船舶在波浪作用下的船舶撞击能量.通过分析船舶撞击能量随波高、周期、水深以及船舶特性等要素的变化规律,提出经验公式解析式,通过大量的物理模型试验数据分析,确定出系数,给出完整的系泊船舶撞击能量经验公式,最后进行了算例验证,结果表明该经验公式是合理的.
推荐文章
滑坡涌浪作用下系泊船舶安全试验研究
滑坡涌浪
系缆力
撞击能
码头前系泊船舶撞击速度研究
横浪
系泊船舶
撞击能量
撞击速度
大型开敞式原油码头船舶作业和系泊安全条件试验研究
油船
运动量
系缆力
撞击力
模型试验
码头前系泊船舶的附加紧水体质量系数
横浪
系泊船舶
撞击力
附加水体质量系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 波浪作用下大型开敞式码头系泊船舶撞击能量研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 物理模型试验 船舶撞击能量 波高 周期 水深 船舶特性
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 71-75
页数 分类号 U661.3
字数 3174字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 70 491 13.0 16.0
2 张亦飞 27 203 9.0 13.0
3 孙昭晨 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 133 867 15.0 20.0
4 刘必劲 7 89 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (6)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
1982(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1983(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
物理模型试验
船舶撞击能量
波高
周期
水深
船舶特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
论文1v1指导