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摘要:
为研究组合梁在负弯矩作用下的混凝土开裂机理及裂缝发展规律,以提出更好地适用于钢-混凝土组合梁桥的裂缝宽度计算公式,对3根反向加载的钢-混凝土简支组合梁和3根2跨连续组合梁进行了静载试验。试验表明,混凝土板中横向钢筋间距对组合梁的裂缝间距具有较大影响。根据试验结果并结合其它的研究成果,将横向钢筋间距和配筋力比作为主要影响参数,给出了混凝土桥面板的裂缝间距计算公式,并对现行规范中的钢筋应变不均匀系数进行了修正。计算所得的裂缝宽度与试验值吻合良好,可为组合梁桥裂缝宽度验算提供参考。
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文献信息
篇名 连续组合梁桥裂缝发展规律分析及裂缝宽度计算
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 组合梁 裂缝宽度 模型试验 裂缝间距 横向钢筋间距
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 84-90
页数 7页 分类号 U448.216
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
组合梁
裂缝宽度
模型试验
裂缝间距
横向钢筋间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导