叶根倒角对轴流涡轮转子流场的影响

• 作者: 朴英 王大磊 陈美宁
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 涡轮 倒角 数值模拟 二次流
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 2075-2081
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文

摘要

通过对某一亚声速轴流涡轮转子进行数值模拟,研究了涡轮转子根部倒角对涡轮叶栅流场的影响.研究结果表明：叶根倒角改变通道内的涡系结构,使叶栅通道内的流动重新分布,并降低了涡轮效率.当叶片根部存在较小半径的倒角时,倒角使叶片前缘近轮毂处的分离程度加剧,分离涡强度增加,并导致前缘马蹄涡和下通道涡强度和范围都增加,下通道涡增强导致叶片尾缘处通道下方静压降低,而通道上方静压相应升高,通道上半部流道前后压差减小,上通道涡的形成和发展受到抑制,上通道涡强度和分布范围都减小.随着倒角半径的增加,根部前缘分离程度先略有增加,然后减小,导致马蹄涡和下通道涡的强度先增加后减小,上通道涡强度先减小后增加.倒角还会使轮毂附近尾迹的强度和范围都加强,使尾迹损失增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朴英	清华大学航天航空学院	55	401	10.0	17.0
2	陈美宁	清华大学航天航空学院	8	55	5.0	7.0
3	王大磊	清华大学航天航空学院	8	84	5.0	8.0