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摘要:
列车车厢在装载松散煤料时形成的锥形煤料堆容易在运输过程中外漏,且造成的偏载对高速行驶的列车安全性也带来严重威胁,依靠人工操作犁形工具手动摊平劳动强度大、效率低.该文设计了一种液压驱动的煤车厢液压平整装置,该装置可以在列车装载的运动过程中,将列车内的煤料堆摊平,避免煤料外漏,实现了机械化和自动化,降低工人劳动强度,提高煤车运行安全性.
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文献信息
篇名 煤车厢液压平整装置的设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 煤料摊平 运动车厢 液压系统
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 TH137
字数 1751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵继云 中国矿业大学机电工程学院 121 885 17.0 24.0
2 卢宁 中国矿业大学机电工程学院 25 85 4.0 8.0
3 张宇琛 中国矿业大学机电工程学院 8 85 4.0 8.0
4 徐展 中国矿业大学机电工程学院 15 122 6.0 10.0
5 周峰 中国矿业大学机电工程学院 15 92 5.0 9.0
6 封艳秋 中国矿业大学机电工程学院 6 55 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤料摊平
运动车厢
液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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