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谈排水性沥青路面结构设计
谈排水性沥青路面结构设计
作者:
张宇明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排水性沥青路面
配合比
排水设计
摘要:
通过对各种路面材料的性能试验和混合料配合比的设计研究,得到合适的排水性沥青路面材料和矿料级配表,在此基础上探讨新型的排水性沥青路面结构形式,并研究沥青路面坡度、路肩排水、超高段路面表面排水和中央分隔带排水等的设计.
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水泥混凝土
沥青
结构设计
内容分析
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
谈排水性沥青路面结构设计
来源期刊
交通标准化
学科
交通运输
关键词
排水性沥青路面
配合比
排水设计
年,卷(期)
2011,(13)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
69-72
页数
分类号
U417.3
字数
2155字
语种
中文
DOI
10.3869/j.issn.1002-4786.2011.13.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张宇明
12
38
3.0
6.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
排水性沥青路面
配合比
排水设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4786
CN:
10-1323/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
邮发代号:
2-513
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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