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摘要:
提出了一种基于多假设思想(MHT)的航迹关联方法,将多平台多目标航迹关联问题转化为假设树的构建和管理问题,利用树形结构特征进行快速剪枝,极大地减少了错误假设的冗余计算量。先通过航迹粗精两级关联,形成关联假设,然后设计基于关联假设的航迹关联假设树,根据关联假设历史累积的关联质量搜索最优关联解。这种关联能充分利用航迹的各种特征信息和历史累积信息来提高关联的正确性和实时性。仿真计算表明,该算法具有较高的正确关联率,在复杂环境下达到了良好的效果。
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文献信息
篇名 基于多假设的航迹关联方法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 航迹关联 多假设 多传感器 融合
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 116-120
页数 分类号 TP911.72
字数 4277字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石章松 海军工程大学电子工程学院 131 602 11.0 16.0
2 文云峰 海军工程大学电子工程学院 6 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹关联
多假设
多传感器
融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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