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基于普适计算和Dijkstra算法辅助泊车的设计
基于普适计算和Dijkstra算法辅助泊车的设计
作者:
孙道清
许超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
普适计算
辅助泊车
停车
Dijkstra算法
摘要:
普适计算是一种正在发展的新型计算模式,"以人为本"的理念使其在许多领域得到应用与发展.随着人均车辆数的上升,许多城市出现停车场供不应求以及人们难于找到最近停车场进行停车的问题.为了解决该社会热点问题,提出了一种普适计算和Dijkstra算法在辅助停车中的应用,以便人们较快找到最近停车场停车.
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文献信息
篇名
基于普适计算和Dijkstra算法辅助泊车的设计
来源期刊
软件导刊
学科
工学
关键词
普适计算
辅助泊车
停车
Dijkstra算法
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
产品开发与应用
研究方向
页码范围
129-131
页数
分类号
TP312
字数
2302字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙道清
安徽师范大学数学计算机学院
9
20
3.0
4.0
2
许超
安徽师范大学数学计算机学院
4
1
1.0
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2011(0)
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2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
普适计算
辅助泊车
停车
Dijkstra算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
主办单位:
湖北省科技信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7800
CN:
42-1671/TP
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
38-431
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
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