独塔单索面宽斜拉桥抗震性能分析

• 作者: 周新平 宗雪梅 狄谨
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独塔单索面 桩-土相互作用 拉索垂度效应 地震响应 斜拉桥
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 144-152
• 分类号: U442.55
• 字数: 4009字
• 语种: 中文

摘要

以西宁通海路跨越湟水河斜拉桥为研究对象,建立全桥三维空间有限元模型,分别采用漂浮与半漂浮的结构体系计算了动力特征值,分析了不同结构体系对结构动力特性所产生的影响.考察了结构的刚度和边界条件设置情况,在动力特性计算基础上,采用地震反应谱多维抗震分析方法,考虑了拉索垂度的非线性影响及桩-土-结构相互作用,采用不同等级的地震动输入,考察结构的抗震性能,对结构设计提出了改进措施及建议,为较宽独塔单索面斜拉桥的地震力分析提供了工程实践经验及有效的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	狄谨	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	51	1536	22.0	39.0
2	宗雪梅	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	8	110	4.0	8.0
6	周新平	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	6	69	4.0	6.0