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摘要:
针对受硫酸盐化学腐蚀后Ⅴ级围岩中埋深为10 m的隧道,运用同济曙光软件建立荷载-结构法拉压弹簧模型进行分析计算,计算表明:硫酸盐化学腐蚀可使隧道衬砌产生劣化,这一现象对病害处衬砌的力学性能影响较大,对无病害处衬砌的力学性能影响较小;无论是裂缝还是剥落病害,拱顶处病害比拱腰处病害对隧道安全性的影响大;起拱线处的剥落病害对隧道安全性的影响也不容忽视;隧道衬砌同样位置发生剥落病害或裂缝病害时,剥落比裂缝对隧道整体安全性的影响程度大.
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文献信息
篇名 硫酸盐腐蚀对浅埋公路隧道安全性能的影响
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路隧道 浅埋 硫酸盐腐蚀 安全性状 分析
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 274-279
页数 分类号 U457.2
字数 3255字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
2 尹蓉蓉 同济大学地下建筑与工程系 14 52 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
浅埋
硫酸盐腐蚀
安全性状
分析
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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