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摘要:
针对某大桥锚锭基坑底板大体积混凝土施工工程,文中采用大掺量矿物掺合料和低水泥用量的混凝土配制技术,并运用<温度场及温度应力场计算程序>进行混凝土温度场与温度应力的模拟和计算,论证了混凝土一次性浇注、免设冷却水管的最佳混凝土配比和施工方案;并结合混凝土结构温度收缩裂缝控制理论,进行温度应力计算分析,证明该锚锭基坑底板混凝土具有很好的抗裂性.
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文献信息
篇名 锚锭基坑底板混凝土抗裂性能研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 大体积混凝土 温度控制 抗裂性能
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 249-250
页数 分类号 TU528.5
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.05.119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘广钧 中铁十二局集团二公司广深港客运专线狮子洋隧道项目部 7 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
温度控制
抗裂性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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