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摘要:
分析了低速作业工况下轮式装载机的能耗损失和混合动力装载机节能潜力.根据液压储能的特点,设计了液压混合动力并联式节能方案,通过计算和仿真,研究影响节能效果的主要因素,并对其进行优化.结果表明:优化液压混合动力系统的匹配关系,合理选择控制策略参数,充分回收制动动能和整机下长坡的重物势能,有利于提高装载机的节能指标.
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文献信息
篇名 液压混合动力轮式装载机节能影响因素分析与优化
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 装载机 液压混合动力 节能
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 31-35
页数 分类号 TH137|TD422.3
字数 3631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵继云 中国矿业大学机电学院 121 885 17.0 24.0
2 石荣玲 中国矿业大学机电学院 8 55 3.0 7.0
4 孙辉 4 87 3.0 4.0
传播情况
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节点文献
装载机
液压混合动力
节能
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农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
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chi
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