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摘要:
为了解决目前航向标校中的船体变形无法克服和采样时间不同步的问题,根据单摄像机三维姿态测量原理,通过若干台摄像机经过多层甲板的传递测量,最后综合各级接力站测量的结果可以得到安装在甲板层艏艉线上的参考物相对于安装在导航平台上的摄像机系统的姿态角,从而减小船体变形对航向标校的影响。并利用软件定时器进行同步录取解决读数时间不同步问题。通过理论分析表明,该方法可有效的提高测量精度,并可拓展使用到所有基座不通视的被试武器系统和测量设备之间的三维姿态测量。
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文献信息
篇名 基于变形测量的舰船航向标校方法
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 变形测量 航向标校 船体变形 摄像测量 软件定时器
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 结构与工艺
研究方向 页码范围 165-168
页数 分类号 U666.1
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2011.09.048
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
变形测量
航向标校
船体变形
摄像测量
软件定时器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导