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摘要:
根据某规格汽车轮数轴管零件的形状尺寸特点,分析了采用管坯模锻成形的可行性,对所制定的成形工步的聚料工步和终锻工步进行了模拟分析.结果表明,聚料工步设计正确;终锻成形的两种方案中顺序成形过程稳定,成形力有一定程度的降低,这将会改善模具的受力状况,提高模具的使用寿命.
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文献信息
篇名 管坯模锻成形轮毂轴管模拟分析
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 汽车轮毂轴管 管坯 聚料 镦粗 数值模拟
年,卷(期) 2011,(13) 所属期刊栏目 锻压技术
研究方向 页码范围 59-61
页数 分类号 TG316.3
字数 2203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.13.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯宪章 郑州航空工业管理学院机电工程学院 52 235 9.0 12.0
2 刘长红 郑州航空工业管理学院机电工程学院 37 110 7.0 8.0
3 程俊伟 郑州航空工业管理学院机电工程学院 37 155 6.0 11.0
4 李思忠 郑州航空工业管理学院机电工程学院 22 73 6.0 7.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车轮毂轴管
管坯
聚料
镦粗
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
出版文献量(篇)
22607
总下载数(次)
89
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