基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于汽车工业的迅速发展,汽车产量和保有量的增多,带来了油耗、排放和安全三大问题.论述了汽车节能减排是汽车工业发展的必然趋势,轻量化是汽车节能减排的直接而有效的手段;介绍了汽车轻量化意义和轻量化工程的实施方法.塑料复合材料具有比重轻、耐腐蚀,及很强的设计性和良好的工艺性能,是重要的轻量化材料;在汽车内饰件、部分结构件应用塑料复合材料可减重60%以上.同时论述了汽车中应用量较大的釜内合金PP塑料的研究进展和典型性能,这类材料在汽车轻量化和汽车用塑料单一化中展示了广阔的前景.
推荐文章
汽车轻量化之路:复合材料的机遇与挑战
汽车轻量化
CFRP
多材料结构
低成本
绿色复合材料
回收再利用
汽车轻量化用碳纤维复合材料国内外应用现状
汽车轻量化
碳纤维复合材料
高性能纤维
汽车领域纤维复合材料构件轻量化设计与工艺研究进展
纤维复合材料
轻量化设计
结构优化
成型工艺
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 塑料复合材料在汽车轻量化中的应用
来源期刊 化工新型材料 学科 交通运输
关键词 汽车轻量化 节能减排 釜内合金PP塑料
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 行业评述
研究方向 页码范围 1-3,111
页数 分类号 U465.6
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3536.2011.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马鸣图 62 1127 16.0 32.0
2 魏莉霞 6 87 3.0 6.0
3 朱丽娟 1 63 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (63)
同被引文献  (92)
二级引证文献  (104)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2014(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
2015(14)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(5)
2016(27)
  • 引证文献(15)
  • 二级引证文献(12)
2017(32)
  • 引证文献(11)
  • 二级引证文献(21)
2018(34)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(30)
2019(34)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(24)
2020(13)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(11)
研究主题发展历程
节点文献
汽车轻量化
节能减排
釜内合金PP塑料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
55
总被引数(次)
58321
论文1v1指导