长江口北港航道开发技术方案初步研究

• 作者: 吴华林 吴桂初 张俊勇 陈卫中
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北港 航道 技术方案 拦门沙
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 航道及船闸
• 页码范围: 102-105,110
• 分类号: U612.1+6
• 字数: 3481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.08.022

摘要

北港航道是长江口航道的重要组成部分,也是今后长江口航道发展的重点之一历史上北港河槽形态河势较不稳定,但近10余年来,随着长江口深水航道治理工程、新浏河沙护滩工程及青草沙水库工程等的实施,北港边界条件趋于稳定,河势稳定性进一步增强,具备了良好的航道开发条件在河势分析基础上提出北港航道整治开发的技术方案,包括堡镇沙护滩方案和双导堤加丁坝的拦门沙治理方案.数学模型计算结果表明,航道整治效果良好,辅以一定的疏浚措施有望实现航道规划目标.同时,对北港航道的开发前景进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊勇		11	61	5.0	7.0
5	吴华林		3	14	2.0	3.0
6	陈卫中		4	19	2.0	4.0
7	吴桂初		1	9	1.0	1.0