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摘要:
汽车产业因其特有的产业优势在国民经济发展中占有重要的地位,文章运用传统而经典的Granger因果关系检验、脉冲响应函数以及方差分解等计量经济学方法,基于1992年第一季度至2010年第四季度期间内,我国汽车产量增长率季度数据和实际GDP增长率季度数据,以期系统全面地测度我国汽车产业周期与经济周期之间的关联性问题,本文的实证分析结果能够为促进我国汽车产业发展以及宏观经济持续增长提供富有价值的经验证据.
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文献信息
篇名 中国汽车产业周期与经济周期的联动性测度
来源期刊 现代管理科学 学科 经济
关键词 汽车产业增长 经济增长 Granger因果关系 VAR模型略
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 59-61
页数 分类号 F426.471
字数 3941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-368X.2011.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫超 吉林大学商学院 28 131 6.0 11.0
2 隋建利 吉林大学商学院 53 275 9.0 15.0
3 曲国俊 吉林大学商学院 6 45 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车产业增长
经济增长
Granger因果关系
VAR模型略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代管理科学
月刊
1007-368X
32-1281/C
大16开
江苏省南京市北京西路70号22号楼(江苏省委大院内)
1982
chi
出版文献量(篇)
9193
总下载数(次)
22
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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