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南京! 南站!
南京! 南站!
作者:
慧中
花磊(图)
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
南京
新中国成立以来
高速铁路
长途客运
天安门广场
建筑面积
城际铁路
公交系统
摘要:
设计时速350公里,新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路——京沪高铁于2011年6月开通。南京南站作为京沪高铁五大始发站之一,连接4条高等级铁路,占地约20万平方米,总建筑面积45.8万平方米,规模是现有南京站的6倍,相当于5个天安门广场大。作为高速铁路、城际铁路、公路长途客运、城市轨道和公交系统紧密衔接的立体式现代化客运中心,南京南站已成为亚洲最大的铁路枢纽站,被誉为"亚洲第一站"。
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文献信息
篇名
南京! 南站!
来源期刊
华人时刊
学科
交通运输
关键词
南京
新中国成立以来
高速铁路
长途客运
天安门广场
建筑面积
城际铁路
公交系统
年,卷(期)
hrsk_2011,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-49
页数
2页
分类号
U238
字数
语种
DOI
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引文网络
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南京
新中国成立以来
高速铁路
长途客运
天安门广场
建筑面积
城际铁路
公交系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华人时刊
主办单位:
中共江苏省委统战部
江苏省人民政府侨务办公室
江苏省海外联谊会
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-0278
CN:
32-0001/Q
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市北京西路30号同心大厦5楼
邮发代号:
28-229
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
15285
总下载数(次)
2
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