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摘要:
通过对某车床用电主轴的支承特点进行分析,建立了其主轴-轴承系统的参数化有限元模型;应用ANSYS的优化设计功能,以提高电主轴的刚度为目标,取主轴的支撑跨距为设计参数,以第2阶固有频率为校核条件,对该型电主轴进行了优化,使该主轴的刚度和第2阶固有频率都有所提高.
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文献信息
篇名 数控车床用高速电主轴的结构优化
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 电主轴 有限元分析 优化设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 70-71,74
页数 分类号 TP319:TH133.2
字数 1829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2011.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王可 131 688 14.0 19.0
2 易广建 2 4 2.0 2.0
3 孙英伟 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
电主轴
有限元分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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