全极化沿航向干涉SAR系统参数优化设计

• 作者: 李廷伟 杜湘瑜 梁甸农 黄海风
• 来源期刊: 系统工程与电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 极化干涉 合成孔径雷达 动目标检测 互易理论
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 69-73
• 分类号: TN957
• 字数: 4209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2011.01.14

摘要

为最大化全极化沿航向干涉合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)系统相对于单极化沿航向干涉SAR系统的运动目标检测优势,建立了一种以可测速区间长度之比为目标函数的优化模型,提出了相应的最优解求解方法.仿真实验结果表明,与模型最优解对应的参数设置充分利用了雷达系统的极化信息,最大化了全极化干涉系统在运动目标检测方面的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁甸农	国防科学技术大学电子科学与工程学院	42	275	9.0	13.0
2	黄海风	国防科学技术大学电子科学与工程学院	16	94	6.0	9.0
3	杜湘瑜	国防科学技术大学电子科学与工程学院	8	37	3.0	6.0
4	李廷伟	国防科学技术大学电子科学与工程学院	2	3	1.0	1.0