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深部动压巷道锚注加固技术研究与应用
深部动压巷道锚注加固技术研究与应用
作者:
刘增辉
孟祥瑞
赵光明
高谦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深部巷道
采动影响
锚注加固
联合支护
摘要:
为了有效控制受采动影响的刘桥一矿Ⅱ46轨道上部车场、绞车房及大巷围岩破坏,从工程布置、支护结构和围岩强度分析围岩破坏原因,在现有工程的基础上提出了相应的加固参数设计和施工工艺,并验算了注浆加固圈的抗力为9.10 MPa,裂隙岩体注浆加固半径为2.24 m.通过对加固前后围岩变形的观测数据分析显示:锚注加固前两帮的平均移近速度为1.5 mm/d,顶底板移近速度为4.0 mm/d;加固后的7~28 d两帮平均移近速度为0.75mm/d,顶底板移近速度为2.0 mm/d.从加固效果来看,加固方案能有效地控制受采动影响的围岩变形破坏.
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抗压强度
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深部软岩巷道
锚注支护
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文献信息
篇名
深部动压巷道锚注加固技术研究与应用
来源期刊
金属矿山
学科
工学
关键词
深部巷道
采动影响
锚注加固
联合支护
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
采矿工程
研究方向
页码范围
49-52,60
页数
分类号
TD353
字数
3508字
语种
中文
DOI
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金属矿山
主办单位:
中钢集团马鞍山矿山研究院
中国金属学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1250
CN:
34-1055/TD
开本:
大16开
出版地:
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
邮发代号:
26-139
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
9361
总下载数(次)
5
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