细砂路堤边坡稳定性分析

• 作者: 张海霞
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 细砂路基 强度折减法 稳定 数值分析
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 59-61
• 分类号: U416.12
• 字数: 1739字
• 语种: 中文

摘要

优质路基填料缺乏是上海地区公路建设面临的严峻问题,为了避免取土对耕地、农田的破坏,长江口的细砂作为替代材料得到较为广泛的应用.细砂路堤技术的推广应用对于提高道路工程建设水平、保护耕地、保护生态环境意义重大.但是天然砂为散粒体材料,其力学性能与传统路堤填料有较大差异,目前在填砂路堤的应用上主要存在力学行为认识不足等同题.为此通过强度折减法与快速拉格朗日法相结合的手段,从滑动面形态与安全系数两个方面对细砂路堤进行稳定性分析.分析中考虑边坡坡比、路基高度、包边土有无及厚度等部分的几何参数和材料参数等,并通过以上分析给出细砂路基适宜结构体系设计相关建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海霞	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	22	99	6.0	8.0