原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
高超声速飞行器在飞行过程中超燃冲压发动机对攻角及侧滑角有较严格的要求,为实现对攻角及侧滑角的精确控制,文章采用自抗扰控制技术设计了高超声速飞行器的攻角自动驾驶仪;首先建立高超声速飞行器控制系统的数学模型,然后采用扩张状态脱测器对受扰对象的状态和干扰进行观测,并对状态误差采用非线性反馈,对观测的干扰进行补偿,从而实现对干扰的快速抑制和对指令的精确跟踪,最后仿真表明所设计的自动驾驶仪满足性能要求,验证了该方法的正确性.
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文献信息
篇名 基于自抗扰技术的高超声速飞行器控制系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 自抗扰控制 高超声速飞行器 攻角自动驾驶仪
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1055-1057,1064
页数 分类号 TJ765.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 西北工业大学航天学院 144 698 13.0 16.0
2 栗金平 西北工业大学航天学院 4 29 3.0 4.0
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自抗扰控制
高超声速飞行器
攻角自动驾驶仪
研究起点
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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