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摘要:
路桥过渡段桥台和引道路堤之间经常会产生差异沉降,较小的差异沉降就会导致桥头跳车,使得行车不舒适,甚至影响行车安全.针对路桥过渡段引道路基的沉降问题,通过理论计算和试验分析,结合现场调查,对路基沉降的规律和路基沉降的治理措施进行了研究.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路桥过渡段路基路面施工技术研究
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 路桥 路面 施工 技术
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 53-53,55
页数 分类号 U416.1
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3383.2011.03.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任洪光 1 36 1.0 1.0
2 张金超 1 36 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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1997(1)
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2011(0)
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2019(6)
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  • 二级引证文献(6)
2020(7)
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研究主题发展历程
节点文献
路桥
路面
施工
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
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