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摘要:
建立了郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联单索面低塔斜拉板桁组合桥的三维有限元计算模型,对该桥梁进行了自振特性分析,在此基础上进行该桥的地震响应研究,对比分析了一致激励下和考虑行波效应非一致激励下的桥梁地震时程响应的差异.计算结果表明,与竖向刚度相比,该桥梁的横桥向刚度相对弱了一些,桥梁第一振型为横桥向弯曲振动;行波效应对桥梁地震响应的影响较大;当地震波峰值加速度不超过0.15g时,该桥梁的抗震安全性是可以得到保证的.
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文献信息
篇名 单索面低塔斜拉板桁组合公铁两用桥地震响应分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 单索面斜拉桥 板桁组合结构 自由振动 地震响应
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 U441+.3
字数 3523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娜 郑州大学土木工程学院 108 434 9.0 16.0
2 李杰 郑州大学土木工程学院 210 1092 15.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
单索面斜拉桥
板桁组合结构
自由振动
地震响应
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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