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摘要:
沥青路面全深式冷再生材料属于水泥稳定类路面材料,具有一定的温度收缩性,材料的温缩特性对路面结构的低温抗裂性具有较大的影响.为研究此类冷再生材料的温缩性能,对旧路面不同沥青面层和半刚性基层厚度比,以及掺配不同比例新集料的再生材料进行了材料温缩系数试验,得到了温缩系数与不同材料比例,以及水泥用量之间的关系.
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文献信息
篇名 全深式冷再生材料温缩试验与分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 冷再生 半刚性材料 温缩收缩
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 分类号 TU528.42
字数 2087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马松林 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 33 500 11.0 22.0
2 李雷 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 10 78 6.0 8.0
3 余礼昌 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷再生
半刚性材料
温缩收缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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