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摘要:
断层等软弱结构面是隧道工程中最常见的一类规模较大的地质不连续面.诸多工程实践和研究表明,隧道围岩的变形与破坏大多受到断层等软弱结构面的控制.结合大华岭隧道施工过程,根据隧址区断层实际走向、断层面产状与隧道轴线不同夹角,利用基于有限元方法的岩土与隧道分析系统(MIDAS/GTS)对断层影响下的隧道围岩稳定性进行数值模拟分析,以DX(V)位移等值线数据分析为例,分析了特定施工段支护前后沉降对比及位移量,讨论了围岩和支护体系的结构状态及工程效果.该方法可为同类隧道设计、施工和研究提供有益借鉴.
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文献信息
篇名 断层影响下隧道围岩稳定性的数值分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道工程 断层 围岩稳定 数值分析
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 242-245
页数 分类号 U451.2
字数 2113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴顺川 北京科技大学土木与环境工程学院 172 2411 26.0 41.0
2 高永涛 北京科技大学土木与环境工程学院 176 1869 22.0 33.0
3 崔芳 北京科技大学土木与环境工程学院 4 39 4.0 4.0
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