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摘要:
在分析长江下游镇扬河段河势变化特点及其对航道条件影响的基础上,提出了该河段航道治理的思路.镇扬河段河势变化主要体现在汊道分流比调整和局部深泓主流变化,对该河段航道条件产生了显著的不利影响.针对这些变化特点,提出了航道整治思路:结合水利部门河势控制工程,加强影响航道条件有的重要洲滩及岸线的控制,稳定滩槽格局、适当控制或调整汊道分流格局,维持目前相对有利的航道条件;对局部可能出浅的河段,采取必要的工程措施适当束窄浅区段河道,增大航槽内冲刷能力,提高航道尺度.
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内容分析
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文献信息
篇名 长江镇扬河段河势变化对航道条件的影响
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 河流动力学 河势 航道条件
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 航道与船闸
研究方向 页码范围 112-116
页数 分类号 U617
字数 4282字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付中敏 42 246 8.0 12.0
2 杨芳丽 17 108 6.0 9.0
3 陈飞 19 91 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
河流动力学
河势
航道条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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