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摘要:
现在人人都可以感受到,我国城市中心区布局紧凑,人口密度高,活动高度密集的主要特点。这主要是由于我国绝大多数大城市布局形态都是从集中型布局的单中心发展起来。根据建设部的统计显示,我国城市人均道路面积仅为10.6平方米,远低于国外城市人均道路面积15~20平方米,同时目前国内城市道路的增长率则仅为妣左右,然而机动车保有量却正以15%的高速率增长。
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文献信息
篇名 掘金“智能城市”
来源期刊 商业价值 学科 经济
关键词 智能城市 城市道路 机动车保有量 城市中心区 人口密度 城市布局 城市人 集中型
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 F426.471
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研究主题发展历程
节点文献
智能城市
城市道路
机动车保有量
城市中心区
人口密度
城市布局
城市人
集中型
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研究来源
研究分支
研究去脉
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商业价值
月刊
1674-6996
11-5868/F
北京市朝阳区东四环中路41号嘉泰国际大厦
2-182
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