原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
显控终端是电传动车辆综合控制中的重要组成部分,其作为人机交互的窗口,不仅要将驾驶员的操作意图转换为整车可执行信号,而且需要把车辆运行的各项状态参数及时显示,还要负责故障信息的诊断、显示和存储;针对以上具体任务,首先分析电传动车辆的基本结构,在此基础上得出显控终端的功能规划,采用虚拟仪表显示车辆运行参数;其次分析了显控终端软件设计原则,通过按键和触摸屏反映驾驶员操作意图;最后制定CAN总线传输协议,实现控制管理功能;经过试验,本显控终端在电传动车辆上运行可靠.
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文献信息
篇名 电传动车辆显控终端设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 显控终端 CAN总线 虚拟仪表 故障诊断
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 637-639
页数 分类号 TP302
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁东 装甲兵工程学院控制工程系 48 351 8.0 16.0
2 初华 装甲兵工程学院控制工程系 5 22 3.0 4.0
3 刘春光 装甲兵工程学院控制工程系 66 258 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
显控终端
CAN总线
虚拟仪表
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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