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摘要:
武汉火车站工程的三跨连续刚构拱桥10联平行布置,桥梁体量大,工期紧.针对工程具体情况,采用多支点横向移动模架(0号段除外).介绍了多支点横向移动模架各组成部分的构造及多支点横向移动模架的施工关键技术.实现了群桥作业条件下模板的快速周转,大大缩短工期,该项技术达到国际先进水平.
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关键词云
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文献信息
篇名 武汉火车站多支点横向移动模架施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 武汉火车站 三跨钢构拱桥 多支点 横向移动模架 施工技术
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 模板脚手架
研究方向 页码范围 69-73
页数 分类号 TU755.2
字数 3253字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴刚 10 26 3.0 5.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
武汉火车站
三跨钢构拱桥
多支点
横向移动模架
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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