重型汽车双摇臂机构优化方法研究

• 作者: 高中新
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型汽车 摇臂机构 优化设计
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 机械设计
• 页码范围: 79-81
• 分类号: U463.46
• 字数: 2178字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2011.06.033

摘要

针对目前重型汽车双摇臂机构存在转向误差较大的问题,构建局部坐标系和空间几何模型,建立了前两桥左轮的转角关系,并提出采用二分法确定最优变量参数,从而使双摇臂机构转向性能提高.通过实验证明了该优化方法的合理性和有效性.